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PS-A红绿灯智能控制系统是我公司组织有关工程师历时半年开发的结晶,她集合了目前市场上各种控制机的优点,具有高度的智能控制和可编程性,能够任意编排红绿灯亮灭状态,根据车流量的多少自动调节步长,保证车辆通畅。整个系统运行稳定可靠,操作灵活,变化多样,功能强大。并且我们工程师花大量时间的研究了如何充分利用路口资源这一看似简单,实际复杂、内容丰富的问题,使她能够根据路口的各种情况和车流多少,恰到好处地分配时间,比起普通的交通灯,通行效率有明显的提高。
PS-A红绿灯智能控制系统使用了目前微处理器领域上高性能的单片机,采用了可编程的程序设计思想,版面和软件考虑了用户使用的方便和操作的简单,具有人性化以及创新的特点。可编程设计使得用户使用起来得心应手,自由设置控制方案,输出可以人为控制,定时执行等等,大大扩展了用户的可操作性。整个版面设计简洁明了,在中心控制电脑上,可以观察到每个路口的车流量并实时同步监控路口的红绿灯运行状况,并可以
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红绿灯智能控制显示、
按键电路板
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红绿灯智能控制主机2
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随时设置超级方案、节假日时段方案、周日时段方案、周六时段方案、常规时段方案及智能方案参数等,并下载到智能控制机终端,由其自动执行。16组灯的6万多种排列可编程性能最大限度地满足管理者的要求,并能应付各种特殊情况,例如首长光临要一路绿灯,发生交通事故要封锁某一车道等。
智能方案的设计更体现了整个系统的先进性。运行智能方案能够根据各个路口的车流量分配时间,例如,系统检测到东西方向的车流量比较大,而南北方向的车流量比较小,系统会合理调整相应各方绿灯的时间及比例,所以智能方案能够最大限度地提高车辆通行率,减少平均等待时间。
PS-A红绿灯智能控制系统的普及使用对于缓解城市交通、减缓司机等待的烦躁起到了很大的作用。各个路口的数据会传送到中心,例如车辆量、某段时间的车流总量、实时的路口红绿灯状态等,这些数据会使得中心对整个城市车辆通行情况了如指掌,帮助更好地规划整个城市的交通,对于发展国民经济、提升城市形象、方便市民的出行等都有很大的无形的帮助。
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